MOSTOVÁ STAVBA DUTÝ ODDIEL

Tianjin Brisk Steel je jedným z výrobcov EN 10210 S355J0H SQUARE TUBE v Číne. Naše výrobky sa vyvážajú hlavne na Stredný východ, juhovýchodnú Áziu, Európu, Nový Zéland a ďalšie regióny. Ak by ste sa chceli dozvedieť viac o našich produktoch, neváhajte nás kontaktovať a pošlite nám svoj nákupný zoznam.

PRODUKT

Tianjin BRISK STEEL sa zameriava na výrobu a dodávku dutých profilov a oceľových rúr

• EN 10210: Duté konštrukčné profily dokončené za tepla (primárne nosné{0}}mostné konštrukcie)

   

• EN 10219: Za studena tvarované zvárané konštrukčné duté profily (priehradník, zábradlie a sekundárne konštrukcie)

   

• EN 1090-2: Realizácia oceľových konštrukcií (povinná certifikácia CE a skúšobný základ U4/U5)

   

• EN 10025: Technické dodacie podmienky pre konštrukčnú oceľ (vysokopevnostná mostová oceľ S355JR/J0-)

   

• ISO 17640: Ultrazvukový testovací štandard pre kontrolné stupne U4/U5

   

• ISO 3452: Dye Penetration Testing (DPP) na kontrolu povrchových trhlín

• Exportovať stupeň:S355JR / S355J0(hlavná európska mostová oceľ)

   

• Domáci stupeň:Q355B(čínska oceľ s vysokou{0}}pevnosťou)

   

• Typ produktu:Zváraná dutá konštrukčná časť (SHS/RHS/CHS)

Mnoho klientov sa pýta, prečo sú duté profily uprednostňované pred I-nosníkmi.Nižšie sú uvedené autoritatívne technické vysvetlenia pre zahraničných zákazníkov.

• Vynikajúci mechanický výkon sekcie

Štvorcové a obdĺžnikové duté profily sa vyznačujú symetrickou štruktúrou a vysokým momentom zotrvačnosti, ktoré poskytujú vynikajúcu odolnosť proti krúteniu a ohybu. Mosty sú neustále vystavené zaťaženiu vetrom, vibráciám a nárazom vozidla; HSS má oveľa lepšiu odolnosť proti deformácii ako bežné oceľové profily.

• Uzavretá štruktúra s vynikajúcou odolnosťou proti korózii

Plne uzavretá časť zabraňuje hromadeniu prachu a dažďovej vody. Po žiarovom-pozinkovaní alebo úprave čiernym náterom si oceľ zachováva-dlhodobú vonkajšiu odolnosť proti korózii a prispôsobuje sa drsnému prostrediu, ako je vysoká teplota, vlhkosť na pobreží a ťažký piesok v Saudskej Arábii.

• Jednoduché zváranie a pohodlná montáž

Hladké ploché konce uľahčujú montáž priehradového nosníka a skrutkové spojenie. Výrazne zlepšuje efektivitu konštrukcie mostných konštrukcií proti kolízii-, nosných rámov, zvodidiel a oceľových hlavných nosníkov.

• Nízka hmotnosť a vysoká nosnosť (nákladová-efektívna)

Pri rovnakom zaťažení ložiska znižujú duté oceľové profily hmotnosť o viac ako 30 % v porovnaní s plnou oceľou. Znižuje celkovú hmotnosť mosta a tlak na základy, čo sa bežne používa pri veľkých cestných a mostných projektoch.

• Prísne požiadavky na ne-deštruktívne testovanie

Most{0}grade HSS musí prejsťU4 (konvenčný most) / U5 (most-kritickej záťaže)ultrazvukové testovanie spolu s kontrolou povrchu DPP. Eliminuje trhliny, troskové inklúzie a neúplnú penetráciu, aby bola zaistená životnosť viac ako 50 rokov pre mostné konštrukcie.

Na základe bežného exportného stupňaS355JR / Q355B. Mostová oceľ vyžaduje nízky obsah uhlíka, síry a fosforu.

• Funkcie základných chemických prvkov

1. Uhlík (C) menej alebo rovný 0,22 %: Kontrola tvrdosti. Nadbytok uhlíka spôsobuje praskanie ocele; nízky obsah uhlíka zabraňuje krehkému lomu.
2. Mangán (Mn) 1,00 – 1,65 %: Zlepšenie pevnosti a húževnatosti ocele pre seizmickú odolnosť a odolnosť proti nárazu.
3. Kremík (Si) menej alebo rovný 0,55 %: Deoxidujte a čistite oceľ, aby ste znížili vnútorné nečistoty.
4. Fosfor (P) menší alebo rovný 0,025 %: Škodlivá nečistota; nižší obsah zabraňuje lámavosti za studena.
5. Síra (S) menej alebo rovná 0,020 %: Škodlivá nečistota; prísne kontrolované, aby sa zabránilo praskaniu za tepla počas zvárania.
6. Meď (Cu) menej alebo rovná 0,55 %: Zvýšte odolnosť proti korózii pre-dlhodobé vonkajšie použitie.

• Kľúčový index: uhlíkový ekvivalent CE menší alebo rovný 0,42

Mostová oceľ vyžaduje nízky uhlíkový ekvivalent, aby sa dosiahol vynikajúci zvárací výkon a zabránilo sa oneskoreným trhlinám pri zváraní. Toto je základný dôvod, prečo HSS môže prejsť kontrolou vysokého-štandardu U4/U5.

Všetky vyvážané duté časti mosta prísne spĺňajú nasledujúce mechanické parametre a môžu byť poskytnuté oficiálne skúšobné správy.

• Pevnosť v ťahu: 470–630 MPa

Vysoká pevnosť v ťahu zaručuje stabilitu konštrukcie bez trhania pri silnom vetre, zaťažení vozidla a nepretržitých vibráciách.

• Medza klzu: Väčšia alebo rovná 355 MPa

Vysoká nosnosť-, 1,5-krát pevnejšia ako bežné oceľové rúry, vhodná pre hlavné nosníky mostov a nosné priehradové nosníky.

• Predĺženie po zlomenine: väčšie alebo rovné 22 %

Vynikajúca húževnatosť na zabránenie krehkého lomu pri nízkej teplote a nárazovom zaťažení, ideálne pre severné a pobrežné mosty.

• Energia nárazu: KV väčšia alebo rovná 27 J (izbová teplota)

Odolajte náhlym vonkajším silám, zemetraseniu a ničeniu silného vetra.

• Ne{0}}deštruktívny testovací štandard

1. Konvenčný most:Ultrazvukové testovanie U4 + penetračné testovanie DPP
2. Kritický most:Nedeštruktívne testovanie najvyššej kvality U5-
3. Zákaz: Nie sú povolené žiadne trhliny, neúplné roztavenie alebo veľké troskové inklúzie.

Pre viac podrobností oEN 10210 S355J0H ŠTVRTÁ RÚRA(cena, zásoby, prispôsobenie), okamžite nás kontaktujte. Odpovieme vám do 24 hodín a poskytneme najlepšiu cenovú ponuku a služby! !!Tešíme sa, že s vami nadviažeme-dlhodobé vzťahy spolupráce!